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Avería sistema de control del motor SOLUCIÓN

 
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Avería sistema de control del motor SOLUCIÓN
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deecovan
L


L


Registrado: 23 Nov 2009
Mensajes: 3




Mensaje Avería sistema de control del motor SOLUCIÓN Responder citando
Supongo que a mas de uno le ha salido este aviso en su Alfa 147 u otros modelos. Y supongo que estará como loco buscando la solución, que aparentemente no es sencilla puesto que pueden ser muchas cosas.
A mi me pasó. Yo compré un Alfa 147 jtd 1.9 de 150 cv de segunda mano, 5 años y 123.000 kms. En la revisión con mi mecánico todo parecía estar perfecto, un coche impecable, así que lo compré. Pasaron unas semanas cuando me salió la avería. Para resumir, diré las soluciones que se barajaron, siempre en la casa oficial.
_Sensor de presión de turbo cascado. (125 eur) solucionado? NO
_Suciedad en el colector y cuerpo de admisión. Limpieza 200 eur. Solucionado?? NO
_Electro válvula del turbo (responsable de cerrar el turbo) rota. 65 eur. solucionado?? SIIIIIII pero la solución la encontraron en un taller normal, no de Alfa Romeo.
Así que dar con la avería y repararla me llevó más de 3 meses en talleres y unos cuantos cientos de euros.
Me pregunto, es el coche una mierda como piensan muchos?, o es que los mecanicos no saben dar con los problemas a la primera y se escudan en que "los alfas son muy delicados y dan muchos problemas"??
espero que esto ayude a alguien, a mi me hubiera ayudado mucho en su momento.


Dom Feb 21, 2010 8:44 pm Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
gruñon
Novato


Novato


Registrado: 08 Nov 2007
Mensajes: 143




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Pues yo te diría que mas bien es lo de que son unos mecánicos un poco capullos. Yo tuve algo parecido, pero al revés, voy a cambiar el tensor del alternador que sonaba un poco y tras el consejo de mi cuñado y una buena experiencia en un par de revisiones realizadas en el taller de barrio de mi cuñado pues me decido a que dado que me sonaba el tensor y me había ido bien con este mecánico tras casi 5 años de servicios oficiales con sus cosas buenas y no tan buenas, pues ale, mañana te doy el coche pasa el día y el día de mañana y no me llaman, le llamo yo a ultima hora y me comenta que estaba a punto de llamarme por que no había podido hacerlo que me llama a primera hora del día siguiente, bueno me llama a primera hora y me cuenta que según le informa el taller "" Oficial Fiat Alfa romeo de Arganda "" en recambio han mandado una circular por la que ya no fabrican mi tensor la solución es que instale un alternador nuevo con su correspondiente tensor, o sea, 300€ mas iva y montaje. Yo flipo en colores y mi reacción primera es no toques el coche que voy a llamar yo al Servicio Oficial donde yo llevo el coche le cuento la historia y el chico me cuenta que no sabe ni tiene ningún comunicado desde Alfa España al respecto por la que llamo yo a alfa España, la chica y el chico que me atendió no tenia constancia del tema y me confirmo que si se seguía fabricando y montando el tensor de mi coche sin necesidad de sustituirlo, bueno lo siguiente te lo puedes imaginar el caso es que saque el coche y volví al taller oficial.
Jolin que ladrillo, bueno al tema que lo que te decía para mi que hay mucho mecánico o taller con muy mala idea, lo que pasa es que muchas veces por desconocimiento, comodidad o por vagueria no nos informamos y nos dan como se suele decir gato por liebre y a eso le sumamos los típicos comentarios de nuestra maravilloso país y claro "" Es que los Alfa Romeo son una ruina ""

Siento el Ladrillo Cool


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